Przejdź do treści

Ogólne warunki naprawy — wzór dla warsztatu

Ogólne warunki naprawy — czternaście punktów

Dokument, na który powołuje się zlecenie: termin odbioru, opłata postojowa, prace dodatkowe, reklamacje i dane osobowe. Poniżej pełny wzorzec do dostosowania w swoim warsztacie.

Po co osobny dokument

Zasady ustalone raz, zamiast przy każdym aucie

Zlecenie naprawy dotyczy jednej wizyty. Ogólne warunki naprawy dotyczą wszystkich — to stały zestaw zasad, na jakich warsztat przyjmuje pojazdy. Dzięki temu druk zlecenia zostaje krótki, a zamiast przepisywać dziesięć akapitów przy każdym aucie, odsyłasz do warunków jedną klauzulą.

Bez tego dokumentu każda zasada żyje wyłącznie w ustnych ustaleniach: po ilu dniach naliczasz postojowe, w jakiej formie przyjmujesz reklamację, czy wolno Ci wykonać pracę, która wyszła w trakcie. Przy sporze nie ma do czego się odwołać — i to warsztat, jako profesjonalista, jest wtedy w gorszej pozycji.

Zakres dokumentu

Co powinny regulować warunki naprawy

Siedem obszarów. Każdy z nich odpowiada na pytanie, które prędzej czy później zada klient — najlepiej, żeby odpowiedź istniała wcześniej niż pytanie.

Kto zleca naprawę

Oświadczenie, że zlecający jest właścicielem pojazdu albo ma upoważnienie do dysponowania nim. Bez tego punktu warsztat bierze auto od osoby, której umocowania nie sprawdził.

Kosztorys i prace dodatkowe

Że szacunek jest orientacyjny, a każda praca poza zakresem wymaga osobnego kontaktu i zgody przed jej rozpoczęciem. To najczęstsze źródło sporu o rachunek.

Rzeczy zostawione w aucie

Obowiązek zgłoszenia przedmiotów wartościowych i granica odpowiedzialności warsztatu za rzeczy niezgłoszone.

Termin odbioru i postojowe

W jakim czasie klient ma odebrać auto po powiadomieniu i od kiedy naliczana jest opłata za parkowanie według cennika warsztatu.

Zapłata i zatrzymanie pojazdu

Kiedy powstaje faktura i czy warsztat zastrzega sobie prawo zatrzymania pojazdu do czasu zapłaty. Punkt, którego nie da się dopisać po fakcie.

Reklamacje i spory

W jakiej formie i w jakim terminie klient zgłasza zastrzeżenia do wykonanej usługi oraz jak strony rozstrzygają spór, jeśli nie dojdą do porozumienia.

Dane osobowe i kontakt

Kto jest administratorem danych, w jakim celu je przetwarza, jakie prawa ma klient oraz zgoda na kontakt telefoniczny i SMS w sprawie statusu naprawy.

Trzy decyzje, których nikt nie podejmie za Ciebie

Wzoru nie kopiuje się bez zmian

Trzy punkty poniższego wzorca zawierają liczby i zastrzeżenia, które muszą odpowiadać temu, jak faktycznie pracujesz. Zostawione bez zmiany będą obiecywać coś, czego nie robisz.

Termin odbioru

Wzorzec mówi o 3 dniach roboczych od powiadomienia. Jeśli u Ciebie auta stoją dłużej, bo czekają na części albo na klienta z pracy, ten termin trzeba urealnić — inaczej sam sobie tworzysz podstawę do naliczania postojowego, którego i tak nie naliczysz.

Opłata postojowa

Wzorzec odsyła do „cennika Warsztatu". Ten cennik musi istnieć i być dostępny dla klienta przed podpisaniem zlecenia. Odesłanie do dokumentu, którego nie ma, nie działa.

Prawo zatrzymania pojazdu

To najmocniejsze postanowienie w całym dokumencie. Zdecyduj świadomie, czy chcesz je stosować — i pamiętaj, że wpisanie go do druku nie zastępuje znajomości przepisów, na które się powołuje.

Wzór do przepisania

Wzór ogólnych warunków naprawy

To ten sam wzorzec, od którego startuje mWarsztat. Przepisz go do własnego druku i dostosuj — zwłaszcza punkty 6, 7 i 10.

Warsztat: .....................................  ·  Obowiązują od ....................
  1. 01.Zleceniodawca oświadcza, że jest właścicielem pojazdu lub posiada upoważnienie do dysponowania nim w zakresie zleconych napraw.
  2. 02.Warsztat zobowiązuje się do wykonania usługi z należytą starannością, z wykorzystaniem części i materiałów odpowiedniej jakości.
  3. 03.Zleceniodawca zobowiązany jest do poinformowania Warsztatu o wszelkich przedmiotach wartościowych pozostawionych w pojeździe. Warsztat nie ponosi odpowiedzialności za przedmioty niezgłoszone.
  4. 04.Szacunkowy koszt naprawy podany w zleceniu ma charakter orientacyjny. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych prac lub wymiany nieprzewidzianych części, Warsztat skontaktuje się ze Zleceniodawcą w celu uzyskania zgody przed przystąpieniem do dodatkowych prac.
  5. 05.W przypadku ujawnienia podczas naprawy dodatkowych usterek mających wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, Warsztat poinformuje o tym Zleceniodawcę niezwłocznie.
  6. 06.Zleceniodawca zobowiązany jest do odbioru pojazdu w terminie 3 dni roboczych od powiadomienia o zakończeniu naprawy, chyba że strony ustalą inny termin.
  7. 07.Za pojazdy nieodebrane w terminie, Warsztat zastrzega sobie prawo do naliczania opłaty za parkowanie w wysokości określonej w cenniku Warsztatu.
  8. 08.Pojazd nieodebrany w terminie 30 dni od powiadomienia o zakończeniu naprawy może zostać uznany za porzucony zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
  9. 09.Faktura VAT zostanie wystawiona po zakończeniu naprawy i odbiorze pojazdu, chyba że strony postanowią inaczej.
  10. 10.Do czasu zapłaty pełnej kwoty za wykonaną usługę, Warsztat zastrzega sobie prawo zatrzymania pojazdu (prawo zastawu) zgodnie z art. 461 Kodeksu cywilnego.
  11. 11.Reklamacje dotyczące wykonanej usługi należy zgłaszać pisemnie w terminie 14 dni od daty odbioru pojazdu.
  12. 12.Ewentualne spory będą rozstrzygane polubownie, a w przypadku braku porozumienia — przez sąd właściwy dla siedziby Warsztatu.
  13. 13.Administratorem danych osobowych jest Warsztat. Dane przetwarzane są w celu realizacji usługi serwisowej zgodnie z RODO. Zleceniodawca ma prawo dostępu do swoich danych, ich sprostowania, usunięcia oraz ograniczenia przetwarzania.
  14. 14.Zleceniodawca wyraża zgodę na kontakt telefoniczny i SMS w sprawach związanych z realizacją zlecenia oraz informowaniem o statusie naprawy.
Data i podpis Zleceniodawcy
Podpis w imieniu Warsztatu

Wzorzec ma charakter poglądowy i nie jest poradą prawną ani dokumentem zatwierdzonym urzędowo. Przed wdrożeniem — zwłaszcza przy obsłudze konsumentów — treść warto skonsultować z prawnikiem.

W mWarsztat

Warunki edytujesz raz, a zlecenie odsyła do nich samo

Program startuje z wzorcem czternastu punktów widocznym powyżej. Treść zmieniasz w ustawieniach warsztatu — to Twój dokument, nie nasz — i od tej chwili obowiązuje przy każdym zleceniu. Warunki drukujesz jako osobny dokument, a karta zlecenia zawiera klauzulę, która się do nich odwołuje, zamiast powtarzać całą treść na każdym druku.

Dzięki temu zmiana zasady — na przykład innego terminu odbioru — jest jedną edycją w ustawieniach, a nie wymianą stosu wydrukowanych blankietów.

Każda zmiana treści podnosi numer wersji, a wydruk warunków niesie ten numer razem z datą. Protokół przyjęcia, który klient podpisuje, cytuje dokładnie tę wersję — po roku widać, na jakich zasadach auto zostało przyjęte, a nie tylko to, jak warunki brzmią dzisiaj.

Wzorzec 14 punktów gotowy do edycji pod swój warsztat
Wydruk warunków jako osobny dokument dla klienta
Numer wersji i data na wydruku — podpis klienta wskazuje konkretną treść
Klauzula odsyłająca do warunków na karcie zlecenia
Zmiana zasady w jednym miejscu, bez przedruku blankietów

Warunki naprawy są ramą dla trzech pozostałych dokumentów: zlecenia naprawy, protokołu przyjęcia i protokołu wydania pojazdu. Szerszy obraz tego, co warsztat musi prowadzić i przechowywać, jest w materiale o obowiązkach dokumentacyjnych warsztatu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czym są ogólne warunki naprawy i czym różnią się od zlecenia?
Zlecenie dotyczy jednej naprawy — opisuje usterkę, zakres prac i uzgodniony koszt. Ogólne warunki naprawy to stały zestaw zasad, na jakich warsztat w ogóle przyjmuje pojazdy: termin odbioru, postojowe, prace dodatkowe, reklamacje, dane osobowe. Zlecenie odsyła do warunków jedną klauzulą, zamiast powtarzać je za każdym razem.
Czy warsztat musi mieć ogólne warunki naprawy?
Żaden przepis nie nakazuje wprost posiadania takiego dokumentu. W praktyce bez niego każda zasada — termin odbioru, opłata postojowa, forma reklamacji — jest ustalana ustnie przy każdym aucie osobno, a przy sporze nie ma się do czego odwołać. Dlatego warsztaty tworzą go dobrowolnie.
Czy mogę użyć tego wzoru u siebie bez zmian?
Nie zalecamy. To wzorzec do dostosowania, a nie gotowy dokument prawny. Co najmniej trzy punkty wymagają Twojej decyzji: termin odbioru, wysokość opłaty postojowej (wzór odsyła do cennika warsztatu, którego treść ustalasz sam) i to, czy w ogóle zastrzegasz sobie prawo zatrzymania pojazdu. Jeżeli obsługujesz konsumentów, treść warto przed wdrożeniem skonsultować z prawnikiem — postanowienia nadmiernie korzystne dla przedsiębiorcy bywają bezskuteczne wobec konsumenta.
Jak związać warunki ze zleceniem, żeby miały znaczenie?
Klient powinien mieć możliwość zapoznania się z nimi przed podpisaniem zlecenia — najczęściej przez klauzulę na druku zlecenia odsyłającą do warunków, wywieszenie ich w widocznym miejscu w przyjęciu i wydanie egzemplarza na życzenie. Dokument, o którym klient dowiaduje się dopiero przy odbiorze auta, jest dużo słabszy.
Czy warunki mogą ograniczać odpowiedzialność warsztatu?
Mogą ją precyzować — na przykład wskazywać, że warsztat nie odpowiada za przedmioty wartościowe, których klient nie zgłosił. Nie da się nimi natomiast wyłączyć odpowiedzialności w sposób dowolny, zwłaszcza wobec konsumenta. Granicę wyznaczają przepisy, nie treść druku, dlatego ten punkt najbardziej zyskuje na konsultacji prawnej.
Czy warunki da się prowadzić w programie zamiast na kartce?
Tak. W mWarsztat treść ogólnych warunków naprawy edytujesz w ustawieniach warsztatu i drukujesz jako osobny dokument, a karta zlecenia zawiera klauzulę odsyłającą do nich. Program startuje z wzorcem czternastu punktów, który dostosowujesz do swojego warsztatu. Każda zmiana treści podnosi numer wersji, a ten numer i data trafiają na wydruk warunków oraz na protokół, który klient podpisuje.