Przejdź do treści
Finanse· 14 min czytania

Kosztorys ubezpieczyciela a stawka warsztatu

Kosztorys ubezpieczyciela, czyli kalkulacja kosztów naprawy, to wyliczenie, na którego podstawie ubezpieczyciel ustala odszkodowanie za uszkodzone auto. Przy szkodzie z OC stawka roboczogodziny w tej kalkulacji powinna odpowiadać cenom warsztatów z gminy lub powiatu poszkodowanego — i to jest argument dla warsztatu, który umie swoją stawkę udokumentować.

Mikołaj Burdzy

Founder mWarsztat

XLinkedInFacebook
Spis treści

Przy szkodzie z OC sprawcy ubezpieczyciel powinien ustalić stawkę roboczogodziny na podstawie cen warsztatów z rynku lokalnego — gminy lub powiatu, w których mieszka albo ma siedzibę poszkodowany — a kosztów naprawy poniesionych w warsztacie wybranym przez poszkodowanego, liczonych według cen tego warsztatu, nie powinien kwestionować, jeśli te ceny odpowiadają cenom z rynku lokalnego, nawet gdy są wyższe od przeciętnych (Rekomendacje KNF z lipca 2022 r., rek. 15.3 i 15.7). To rekomendacje nadzoru skierowane do ubezpieczycieli, a nie ustawa: ubezpieczyciel, który ich nie stosuje, informuje KNF, w jaki sposób zamierza osiągnąć ich cele (art. 365 ust. 5 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej).

W sporze o stawkę liczą się więc dwie rzeczy: że stosujesz tę stawkę naprawdę, także u klientów płacących z własnej kieszeni, i że mieści się w cenach warsztatów z okolicy klienta. Swoją stawkę policzysz w kalkulatorze stawki roboczogodziny.

Podstawy

1. Rekomendacje KNF — kogo dotyczą i co znaczą pojęcia#

  • Rekomendacje KNF to zalecenia Komisji Nadzoru Finansowego dla zakładów ubezpieczeń, wydawane na podstawie art. 365 ust. 1 pkt 2 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej; te o likwidacji szkód komunikacyjnych pochodzą z lipca 2022 r., a KNF oczekuje ich stosowania nie później niż od 1 listopada 2022 r.
  • Uprawniony to w słowniku rekomendacji osoba uprawniona do świadczenia z umowy ubezpieczenia komunikacyjnego — przy szkodzie z OC to poszkodowany, czyli zwykle Twój klient, a nie warsztat.
  • Rynek lokalny to według rekomendacji 15.3 obszar gminy lub powiatu, na terenie których mieszka albo ma siedzibę uprawniony.
  • Kalkulacja kosztów naprawy to wyliczenie, na którego podstawie ubezpieczyciel ustala wysokość świadczenia, także jego bezsporną część (rek. 14.1).

Rekomendacje 1–13 dotyczą likwidacji wszystkich szkód komunikacyjnych. Pozostałe — w tym wszystkie cytowane tu rekomendacje o kalkulacji i stawce — KNF każe stosować przy szkodach z OC posiadaczy pojazdów, w których uszkodzono pojazd. Przy autocasco sprawdź warunki polisy klienta.

Sposób rozliczeniaCzyja stawkaCzy spór o stawkę jest typowy
Naprawa bezgotówkowa w warsztacie z sieci ubezpieczyciela (Rzecznik Finansowy nazywa ją też serwisową lub warsztatową)Uzgodniona między ubezpieczycielem a warsztatem z sieci naprawczejNie — według Rzecznika Finansowego w tym przypadku spory poszkodowanych z ubezpieczycielem o stawki nie powstają
Metoda kosztorysowa: ubezpieczyciel wypłaca kwotę z własnej kalkulacjiUstalona przez ubezpieczyciela na podstawie cen warsztatów z rynku lokalnego (rek. 15.3)Tak — Rzecznik Finansowy pisze, że właśnie przy tej metodzie pojawiają się spory o stawki
Naprawa w warsztacie wybranym przez poszkodowanego, poza siecią ubezpieczycielaZ cennika tego warsztatu; ubezpieczyciel nie powinien jej kwestionować, jeśli odpowiada cenom z rynku lokalnego (rek. 15.7)Tak — Rzecznik Finansowy opisuje odmowy uznania wyższej stawki mimo przedstawionego rachunku
Jak rozlicza się szkodę z OC i gdzie powstaje spór o stawkę (za KNF, rek. 15.3 i 15.7, oraz Rzecznikiem Finansowym, VI 2022)

Jedna reguła łączy te ścieżki: przy rozliczeniu metodą kosztorysową ubezpieczyciel nie może przyjmować innych kryteriów cen części, materiałów i stawek warsztatów niż przy rozliczeniu metodą serwisową (rek. 15.2).

Rek. 14.1 i 14.2

2. Co ubezpieczyciel powinien pokazać w kalkulacji#

Ubezpieczyciel powinien przekazać uprawnionemu — z własnej inicjatywy — kalkulację kosztów naprawy, na której podstawie ustalił świadczenie, w tym jego bezsporną część (rek. 14.1). Kalkulacja powinna zawierać pełne i czytelne informacje dotyczące w szczególności (rek. 14.2):

  • marki, modelu i typu pojazdu;
  • numeru rejestracyjnego i numeru nadwozia;
  • roku produkcji albo daty pierwszej rejestracji;
  • wskazania licznika przebiegu całkowitego uszkodzonego pojazdu;
  • liczby i rodzaju operacji koniecznych do naprawy (wymiana lub naprawa części, lakierowanie elementów);
  • części do wymiany i do naprawy;
  • jakości części (O, Q, P) uwzględnionych w kalkulacji, ich producenta i dostawcy;
  • liczby i rodzaju roboczogodzin koniecznych do naprawy;
  • cen części i stawek roboczogodzin.

Dla warsztatu najważniejsze są dwie ostatnie pozycje. Jeśli w kalkulacji nie widać przyjętej stawki albo rodzaju roboczogodzin (np. blacharskie, lakiernicze), to pierwszy punkt pisma: klient prosi o kalkulację z informacjami z rekomendacji 14.2.

Stawka

3. Stawka z rynku lokalnego — rekomendacje 15.3 i 15.7#

Według rekomendacji 15.3 świadczenie ustalone na podstawie kalkulacji ubezpieczyciela powinno odpowiadać rynkowej wartości usług, materiałów i części w dniu ustalenia świadczenia, z VAT — chyba że uprawniony jest zarejestrowanym podatnikiem VAT i może odliczyć podatek. Ubezpieczyciel stosuje przy tym normy czasowe operacji, które zapewniają przywrócenie auta do stanu sprzed szkody, oraz stawkę za roboczogodzinę ustaloną na podstawie cen warsztatów z rynku lokalnego, które są w stanie tak naprawić auto.

Zakład ubezpieczeń nie powinien kwestionować poniesionych przez uprawnionego kosztów naprawy pojazdu w wybranym przez niego warsztacie, jeżeli koszty te zostały ustalone według cen, którymi posługuje się wybrany przez uprawnionego warsztat naprawczy dokonujący naprawy pojazdu, choćby te ceny odbiegały (były wyższe) od cen przeciętnych, jeżeli tylko odpowiadają cenom stosowanym na rynku lokalnym.
— KNF, Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, rek. 15.7 (lipiec 2022)

Co z tego wynika dla warsztatu:

  • Liczy się rynek klienta, nie adres warsztatu. Jeśli klient mieszka albo ma siedzibę w innym powiecie niż Twój warsztat, rynkiem lokalnym w rozumieniu rekomendacji 15.3 jest jego gmina lub powiat. Wcześniejsze wytyczne KNF z 2014 r., które rekomendacje z 2022 r. zastąpiły, wymieniały obok miejsca zamieszkania i siedziby także miejsce naprawy pojazdu — tak samo szeroko opisuje rynek lokalny Rzecznik Finansowy, streszczając uchwały SN: „miejsce zamieszkania poszkodowanego lub miejsce naprawy”.
  • Stawka wyższa od przeciętnej nie jest sama w sobie powodem do obcięcia. Rekomendacja 15.7 dotyczy kosztów naprawy już poniesionych w warsztacie wybranym przez poszkodowanego i dopuszcza ceny wyższe od przeciętnych, jeśli odpowiadają cenom na rynku lokalnym. Dlatego w sporze pokazujesz ceny z okolicy klienta, a nie średnią krajową.
  • Porównuj netto z netto. Kalkulacja uwzględnia VAT, chyba że poszkodowany jest zarejestrowanym podatnikiem VAT i może go odliczyć (rek. 15.3). Zanim uznasz stawkę za zaniżoną, sprawdź, czy obie liczby są liczone tak samo.
  • Liczba godzin to osobny spór. Kwota za robociznę to stawka razy liczba roboczogodzin, a rekomendacja 15.3 mówi o normach czasowych, które zapewniają naprawę do stanu sprzed szkody. Sprawdzaj obie liczby, nie tylko stawkę.
Spór o stawkę

4. Żądanie wyjaśnień i wskazania warsztatu — rek. 15.4 i 15.6#

Gdy uprawniony nie zgadza się z wysokością świadczenia albo po prostu tego żąda, ubezpieczyciel powinien wyjaśnić, na jakiej podstawie ustalił cenę usług warsztatów z rynku lokalnego, i wskazać warsztat z tego rynku, który za cenę z kalkulacji ubezpieczyciela naprawi auto do stanu sprzed szkody (rek. 15.4).

Jeśli ubezpieczyciel kwestionuje kalkulację, którą na zlecenie uprawnionego sporządził warsztat albo rzeczoznawca, powinien przy każdej skorygowanej pozycji w zrozumiały sposób uzasadnić, dlaczego uznał ją za nieprawidłową (rek. 15.6). Dotyczy to kalkulacji, którą robisz dla klienta.

Rzecznik Finansowy stoi na stanowisku, że ubezpieczyciel, który powołuje się na obowiązek minimalizacji szkody, powinien najpierw wykazać, że stawki wybranego warsztatu są wyższe od stawek przyjętych na rynku lokalnym — i pisze, że w wielu przypadkach ubezpieczyciele tego nie robią.

  1. Weź od klienta kalkulację i pismo z decyzją

    Gdy odszkodowanie przysługuje w innej wysokości niż w zgłoszonym roszczeniu, ubezpieczyciel informuje o tym na piśmie, wskazując okoliczności i podstawę prawną częściowej odmowy, z pouczeniem o drodze sądowej (art. 29 ust. 5 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej).

  2. Porównaj pozycja po pozycji

    Stawki roboczogodzin według rodzaju prac, liczbę godzin, jakość części (O, Q, P). Zapisz każdą różnicę z numerem pozycji — takie samo zestawienie przyda się, gdy ubezpieczyciel poprawi Twoją kalkulację (rek. 15.6).

  3. Zbierz dowody swojej stawki

    Cennik w lokalu, faktury, cenniki warsztatów z gminy lub powiatu klienta — lista w sekcji 6.

  4. Klient składa pismo

    Z żądaniem wyjaśnienia podstawy stawki i wskazania warsztatu z rynku lokalnego (rek. 15.4), uzasadnienia korekt pozycji (rek. 15.6) i udostępnienia akt szkody w postaci elektronicznej (art. 29 ust. 6 i 7). Treść możesz przygotować Ty; podpisuje uprawniony.

  5. Gdy odpowiedź nic nie wyjaśnia

    Rzecznik Finansowy radzi poszkodowanym: najpierw reklamacja u ubezpieczyciela, potem wniosek do Rzecznika o postępowanie interwencyjne albo polubowne, a na końcu sąd.

Ustawa

5. Dostęp do akt szkody i kalkulacji — art. 29 ustawy#

To już przepis ustawy, nie rekomendacja. Ubezpieczyciel udostępnia ubezpieczającemu, ubezpieczonemu, osobie występującej z roszczeniem albo uprawnionemu informacje i dokumenty zebrane, żeby ustalić swoją odpowiedzialność albo wysokość odszkodowania. Te osoby mogą żądać pisemnego potwierdzenia udostępnionych informacji oraz — na swój koszt — kopii dokumentów potwierdzonych za zgodność z oryginałem (art. 29 ust. 6 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1526).

  • Na żądanie ubezpieczyciel udostępnia te informacje i dokumenty w postaci elektronicznej (art. 29 ust. 7).
  • Koszty kopii i udostępnienia w postaci elektronicznej nie mogą odbiegać od zwykłych kosztów takich usług (art. 29 ust. 9).
  • Prawo do akt mają osoby wymienione w ustawie — przy szkodzie z OC to zwykle Twój klient jako osoba występująca z roszczeniem. Jeśli nie dochodzisz roszczenia sam, a potrzebujesz akt, poproś o nie klienta.
Dowody

6. Jak udokumentować swoją stawkę#

Rekomendacja 15.7 mówi o cenach, „którymi posługuje się” warsztat, a 15.3 — o cenach z rynku lokalnego. Obie rzeczy trzeba umieć pokazać. Przepisy wymagają tylko pierwszego punktu. Resztę zbierz, bo w sporze liczy się to, co masz na papierze.

  1. Cennik w lokalu

    Art. 4 ust. 1 ustawy o informowaniu o cenach towarów i usług: „W miejscu sprzedaży detalicznej i świadczenia usług uwidacznia się cenę oraz cenę jednostkową towaru lub usługi w sposób jednoznaczny, niebudzący wątpliwości oraz umożliwiający porównanie cen.” Cennik z osobną stawką blacharską i lakierniczą i z datą, od której obowiązuje, pokazuje, że to Twoja zwykła cena. Jak zbudować taki cennik.

  2. Faktury z tą samą stawką

    Kilka faktur z ostatnich miesięcy dla klientów, którzy płacili sami, z zakrytymi danymi tych klientów. Pokazują, że stawka działa także bez odszkodowania.

  3. Stawka policzona z kosztów

    Koszty stałe podzielone przez godziny płatne, plus narzut — w kalkulatorze stawki. Ubezpieczyciela to nie wiąże, ale tłumaczy, skąd bierze się kwota.

  4. Cenniki warsztatów z gminy lub powiatu klienta

    Zbierz je z datą: z lokali, stron internetowych, wizytówek w mapach. Porównuj ten sam rodzaj pracy (blacharstwo z blacharstwem) i te same kwoty (netto z netto). To odpowiedź na pytanie z rekomendacji 15.3. Metodę opisujemy we wpisie o stawce w Twojej okolicy.

  5. Normy czasu, których trzymasz się zawsze

    Jeśli liczysz robociznę z norm, stosuj te same normy u klientów płacących sami i przy szkodach. Wtedy różnica w kalkulacji dotyczy stawki albo zakresu prac, a nie Twojej niekonsekwencji.

Orzecznictwo

7. Uchwały Sądu Najwyższego — za publikacją Rzecznika Finansowego#

Sygnatury i sens orzeczeń poniżej podajemy za publikacją Rzecznika Finansowego „RF dla Poszkodowanych: ceny usług naprawczych (roboczogodzin)” z czerwca 2022 r. Pełnych tekstów w bazie orzeczeń SN nie sprawdzaliśmy.

OrzeczenieDataSens (za publikacją Rzecznika Finansowego)
Uchwała SN, III CZP 68/0115.11.2001Obowiązek naprawienia szkody przez wypłatę pieniędzy powstaje z chwilą wyrządzenia szkody i nie zależy od tego, czy poszkodowany naprawił auto ani czy zamierza je naprawić; nie ma też znaczenia, jakim kosztem faktycznie je naprawił.
Uchwała SN, III CZP 32/0313.06.2003Ekonomicznie uzasadnione są koszty według cen warsztatu wybranego przez poszkodowanego, także gdy są wyższe od przeciętnych; niezbędne — te, które przywracają auto do stanu technicznej używalności sprzed szkody właściwą metodą technologiczną.
Uchwała składu siedmiu sędziów SN, III CZP 150/0617.05.2007Roszczenie wobec ubezpieczyciela powstaje z chwilą wypadku; to, czy auto naprawiono, nie ma znaczenia dla wysokości odszkodowania.
Postanowienie SN, III CZP 51/187.12.2018Hipotetyczne koszty naprawy wyznaczają wysokość odszkodowania, ale może ono zostać obniżone, jeśli ubezpieczyciel wykaże, że taki sposób rozliczenia przewyższa uszczerbek w majątku poszkodowanego.
Orzeczenia SN o kosztach naprawy przy szkodzie z OC

Rzecznik Finansowy podsumowuje tę linię orzeczniczą tak: poszkodowany może wybrać dowolną ofertę, w której stawki nie przekraczają rażąco cen rynkowych z rynku lokalnego, i nie jest ograniczony do najtańszej.

Dane z datą i próbą

8. Co wiadomo o stawkach w Polsce — i czego nie wiemy#

Publicznych danych, z których dałoby się ustalić stawkę w konkretnej gminie lub powiecie, nie znaleźliśmy. Rzecznik Finansowy pisał w czerwcu 2022 r. o braku powszechnie dostępnych danych statystycznych, z których dałoby się ustalić stawki za roboczogodzinę w danych obszarach kraju. Publicznego raportu stawek od dostawców systemów kalkulacyjnych (Audatex, DAT) na lata 2025–2026 nie znaleźliśmy.

ŹródłoDataPróba i zakresCo podajeOgraniczenia
Polska Izba Motoryzacji, Wirtualna Mapa Stawek RBH; liczby ze startu mapy za warsztat.pl i biznesprawnik.plkoniec 2024 (start mapy); mapa jest aktualizowana na bieżącoNa starcie: deklaracje 157 warsztatów, tylko blacharstwo i lakiernictwoNa starcie mapy (według warsztat.pl): średnio 222,19 zł netto; najniżej 110 zł, najwyżej 385 złStawki zgłaszają same warsztaty, metoda nieopisana. Liczby ze startu nie są dzisiejszym stanem mapy — bieżące są na samej mapie. Dane dla powiatów widać po zalogowaniu, tylko dla członków PIM i jej sekcji blacharsko-lakierniczej
MotoFocus.pl, ankieta: część 1, część 224.07.2024 i 2.08.2024Ankieta internetowa (CAWI) na panelu reprezentantów warsztatów, 757 osóbKwoty netto. Naprawy powypadkowe: ponad 45% warsztatów, które je wykonują, poniżej 150 zł. Małe miasta: niecałe 150 zł. Duże miasta: blisko 40% warsztatów powyżej 200 złDeklaracje z ankiety; kwoty netto według podpisów wykresów MotoFocus. Podział na województwa jest tylko na mapie w części 1: średnie ważone z deklaracji, 757 odpowiedzi na cały kraj, liczby odpowiedzi w poszczególnych województwach nie podano
MotoFocus.pl, ankieta17.06.2025Ankieta internetowa (CAWI) na panelu reprezentantów warsztatów, 629 osóbOk. 90% warsztatów planowało podwyżki stawek w 2025 r., blisko połowa — o ponad 10%Bez kwot w złotych. Plany, nie wykonane podwyżki
Rzecznik Finansowy, RF dla Poszkodowanych: ceny usług naprawczychVI 2022 (liczby z raportu RF z 2017)Warsztaty zrzeszone w organizacjach rzemieślniczych, blacharstwo i lakiernictwoŚrednie stawki od 85 do 174 zł nettoLiczby historyczne — tylko jako tło
Opublikowane dane o stawkach za roboczogodzinę. Ankiety i mapa to deklaracje warsztatów, nie ceny z faktur.
mWarsztat

9. Co tu zrobi program warsztatowy — a czego nie#

Niewiele. mWarsztat nie liczy kalkulacji Audatex ani DAT i nie ma modułu obsługi szkód. Pomaga przy tej części dowodów z sekcji 6, która dotyczy Twoich własnych cen:

  • stawkę roboczogodziny (netto) wpisujesz raz, w ustawieniach firmy, a cennik robocizny liczy z niej ceny operacji, którym nie przypisałeś własnej kwoty;
  • „Wycena naprawy” (moduł Wyceny, płatny dodatek — cennik) ma numer, pozycje z rodzajem „robocizna” albo „część”, VAT według stawek i kwotę słownie;
  • „Zestawienie kosztów naprawy” pokazuje pozycje zlecenia z datą „stan na”.

Podpis klienta palcem w aplikacji mobilnej (protokół przyjęcia i wydania); podpis elektroniczny wycen i umów — w przygotowaniu.

Najczęstsze pytania#

Jaką stawkę roboczogodziny przyjmuje Audatex albo inny system kosztorysowania?
Według rekomendacji 15.3 KNF stawkę w kalkulacji ustala ubezpieczyciel — na podstawie cen warsztatów z rynku lokalnego, czyli z gminy lub powiatu, w których mieszka albo ma siedzibę poszkodowany. Publicznego zestawienia stawek z Audatex, DAT czy innych systemów na lata 2025–2026 nie znaleźliśmy. Stawka przyjęta w konkretnej szkodzie powinna być w kalkulacji (rek. 14.2); jeśli jej nie ma, poszkodowany może zażądać wyjaśnień (rek. 15.4).
Czy ubezpieczyciel musi udostępnić kosztorys naprawy?
Tak. Ubezpieczyciel udostępnia osobie występującej z roszczeniem informacje i dokumenty zebrane, żeby ustalić swoją odpowiedzialność albo wysokość odszkodowania, a na żądanie — w postaci elektronicznej (art. 29 ust. 6 i 7 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej). Niezależnie od tego rekomendacja 14.1 KNF mówi, że kalkulację kosztów naprawy ubezpieczyciel powinien przekazać z własnej inicjatywy. Prawo do akt ma m.in. osoba występująca z roszczeniem — przy szkodzie z OC zwykle Twój klient; jeśli nie dochodzisz roszczenia sam (np. na podstawie cesji), poproś klienta o kopię.
Jak czytać kosztorys naprawy samochodu od ubezpieczyciela?
Zacznij od pozycji z rekomendacji 14.2: liczba i rodzaj roboczogodzin, stawki roboczogodzin, ceny części i ich jakość (O, Q, P). Porównaj je pozycja po pozycji ze swoją wyceną i zapisz różnice z numerami pozycji.
Co zrobić, gdy ubezpieczyciel zaniżył stawkę roboczogodziny?
Klient może zażądać, żeby ubezpieczyciel wyjaśnił, na jakiej podstawie ustalił stawkę, i wskazał warsztat z rynku lokalnego, który naprawi auto za cenę z kalkulacji (rek. 15.4). Jeśli ubezpieczyciel poprawił kalkulację przygotowaną przez warsztat, powinien uzasadnić każdą skorygowaną pozycję (rek. 15.6). Do pisma dołącz dowody stawki: cennik z lokalu, faktury, cenniki z gminy lub powiatu klienta. Gdy to nie pomoże, Rzecznik Finansowy radzi poszkodowanym reklamację u ubezpieczyciela, potem wniosek do Rzecznika, a na końcu sąd.
Czy średnia stawka z ankiety albo z mapy stawek wystarczy jako dowód?
Naszym zdaniem nie. Rekomendacja 15.3 mówi o cenach warsztatów z gminy lub powiatu poszkodowanego, a ankieta MotoFocus z 2024 r. (757 osób z panelu reprezentantów warsztatów) i mapa stawek Polskiej Izby Motoryzacji (samozgłoszenia warsztatów blacharsko-lakierniczych) to deklaracje warsztatów: MotoFocus podaje średnie dla całych województw, a PIM pokazuje dane dla powiatów tylko swoim członkom. Mocniejsze są Twój cennik, Twoje faktury i cenniki warsztatów z okolicy klienta, zebrane z datą.
Czy rekomendacje KNF dotyczą też autocasco?
Tylko częściowo. Rekomendacje 1–13 dotyczą likwidacji wszystkich szkód komunikacyjnych, ale pozostałe — w tym te o kalkulacji i stawce roboczogodziny (14 i 15) — KNF każe stosować przy szkodach z OC posiadaczy pojazdów, w których uszkodzono pojazd. Przy autocasco sprawdź warunki polisy klienta.
Ostatnia weryfikacja: 25.09.2026

Źródła#

  1. Komisja Nadzoru Finansowego, Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, lipiec 2022 (stosowane nie później niż od 1.11.2022): wstęp, słownik pojęć, rekomendacje 14.1, 14.2, 15.2, 15.3, 15.4, 15.6 i 15.7 — PDF. Pobrano 25.09.2026.
  2. Ustawa o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1526, art. 29 ust. 5, 6, 7 i 9, art. 365 ust. 1 pkt 2 i ust. 5 — ISAP, tekst jednolity PDF, API ELI Sejmu. Pobrano 25.09.2026.
  3. Ustawa o informowaniu o cenach towarów i usług, t.j. Dz.U. 2023 poz. 168, art. 4 ust. 1 — ISAP, tekst jednolity PDF, API ELI Sejmu. Pobrano 25.09.2026.
  4. Rzecznik Finansowy, RF dla Poszkodowanych: ceny usług naprawczych (roboczogodzin) w szkodach likwidowanych z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, czerwiec 2022 — PDF. Źródło sygnatur i sensu uchwał SN III CZP 68/01, III CZP 32/03, III CZP 150/06 i postanowienia III CZP 51/18. Pobrano 25.09.2026.
  5. MotoFocus.pl, raporty z ankiet CAWI wśród warsztatów: 24.07.2024, 2.08.2024, 17.06.2025.
  6. Polska Izba Motoryzacji, Wirtualna Mapa Stawek RBH (koniec 2024) — według warsztat.pl i biznesprawnik.pl, 30.04.2025.

Stan prawny na 25.09.2026. Tekst dla właścicieli warsztatów. mWarsztat nie ponosi odpowiedzialności za decyzje podjęte na jego podstawie.

Dalej

Powiązane#

Cennik warsztatu — stawka za roboczogodzinę

Jak policzyć stawkę z kosztów stałych i godzin płatnych, jak sprawdzić stawki w okolicy i co mówią przepisy o cenniku w lokalu.

Kosztorys naprawy samochodu — wzór

Kosztorys warsztatu dla klienta a kalkulacja ubezpieczyciela przy szkodzie z OC: czym się różnią.

Kalkulator stawki roboczogodziny

Koszty stałe, liczba mechaników, godziny pracy i wykorzystanie czasu → próg rentowności i stawka z narzutem, netto i z VAT.

Newsletter

Praktyczne porady dla warsztatu, raz w miesiącu

Tematy z bloga, nowe poradniki KSeF, zmiany w prawie i to, co działa w Polsce. Zero spamu — możesz wypisać się jednym kliknięciem.

#finanse#ceny#ubezpieczenia#prawo

Newsletter

Praktyczne porady dla warsztatu, raz w miesiącu

Tematy z bloga, nowe poradniki KSeF, zmiany w prawie i to, co działa w Polsce. Zero spamu — możesz wypisać się jednym kliknięciem.